여기자가 만난 성공한 일본 여성 CEO
여기자 2006.04.10 23:35:12
그들에겐 꿈, 의지, 도전 그리고 가정이 있었다
세계 경제대국인 일본에서는 여성 CEO를 찾아보기 힘들다. 기업 여성지도자 인터내셔널(Corporate Women Directors International )이 조사한 세계 200개 국가의 여성 CEO들 수치를 보면 일본이 0.7%로 제일 낮은 결과가 나왔다. 이는 일본 기업문화가 얼마나 보수적인지를 증명해 주고 있다. 하지만 이런 열악한 상황 속에서도 굴하지 않고 '의지' 하나를 무기로 세상이라는 무대에 뛰어든 성공한 캐리어 우먼들이 이목을 끌고 있다.
자동차 영업사원에서 대형 슈퍼체인점 사장으로, '대단한 미숙아'에서 일본 최대 휴대전화 옥션 사장으로 성공하기까지 도전을 두려워하지 않는 이들의 성공신화는 일본 여성들에게 희망이 되고 있다. 그녀들은 그 누구보다 특별한 행운을 누렸다거나, 하루아침에 스타로 탄생한 것도 아니다. 직장 여성이라면 누구나 부닥쳤을 법한 장애물을 이들 역시 겪었다. <이코노믹 리뷰>에서는 일본에서 성공한 여성 CEO들을 만나 이들의 성공스토리를 들어봤다.
◇ 다이에 하야시 후미코 회장
BMW 판매왕서 유통사 사장까지 그녀는 제품 아닌 인간관계를 팔았다
혼다·BMW자동차 판매의 톱 세일즈 우먼으로 활약해 BMW도쿄 사장을 거쳐 현재는 대형 슈퍼체인그룹 다이에의 회장으로 스포트라이트를 받고 있는 하야시 후미코(59) 회장. 그녀는 지난해 <월스트리트 저널>이 선정한‘주목받는 세계 여성 경영자 50명’중 아시아인으로는 유일하게 선정된 인물이다.
하야시 회장은 대단한 경력의 소유자로 이미 일본에서 유명세를 타고 있다. 그녀의 성공은 일반의 이목을 끌기에 충분한 요건들을 갖췄다.
31세에 자동차 세일즈 업계에 뛰어든 그녀는 가정집 100곳을 방문한다는 목표를 세우고 현장을 누볐다. 그녀의 영업 방침은 차를 파는 것보다 상대방과의 인간관계를 만드는 것에 무게중심을 두었다.
“당시 자동차 업계에서 여성이 세일즈 하는 일은 드문 일이었습니다. 저는 이를 장점으로 살려 여성의 영향력을 발휘했죠. 기계지식이 많은 남성 세일즈맨은 보통 고객들과 만나면 잡담은 하지 않고 차 캐털로그를 보여주기만 했습니다. 하지만 저는 ‘이 무더운 날 차가운 차는 어떻습니까’ 등 ‘휴식시간에 모처럼 시간을 내주셔서 감사합니다’라고 시작해 고객이 개인적으로 관심 있는 부분으로부터 이야기를 시작했습니다. 고객의 마음을 차례로 풀어나간다고나 할까요.” 하야시 회장은 세일즈 당시의 경험을 회상하며 이렇게 말했다.
이 같은 방식으로 접근한 그녀의 영업방식은 그대로 실적으로 나타났다. 4년8개월 만에 400대를 팔아 영업소장으로 승진했다. 이후 그녀가 맡은 지점은 대부분이 최우수 지점으로 지정이 될 정도였다. 그녀의 실적은 자동차 세일즈 업계에서 ‘하야시 신드롬’이 생길 정도로 대단했다.
“저는 누군가에게 물건을 판다는 것은 저 자신을 파는 것이라고 봅니다. 때문에 상대방과 마주보며, 사람의 기분을 알아주면 물건은 팔리고 있다고 느낍니다” 그녀만의 세일즈 노하우다.
이어 그녀는 “차가 필요 없는 사람도 인간관계가 쌓여 친해지면, 주위에 차가 필요한 사람이 없나 적극적으로 찾아주기도 해서 보람을 느낄 때가 많았습니다”며 세일즈 하는데 있어 인간관계가 얼마나 중요한지를 재차 강조했다.
물론 그녀에게도 세일즈를 하면서 우여곡절이 있었다. 특히 그녀가 혼다에 입사하고 20일째 되던 날, 당시 주문서를 제대로 쓸 수 없어 고객 전화를 빌려 영업소에 전화해 작은 소리로 하나하나 물어보고, 15분이면 끝낼 서류를 1시간 30분이나 걸려 작성을 간신히 끝낸 적도 있다. 하야시 회장이 첫 차를 팔았을 때 겪었던 에피소드다.
그녀는 “너무 흥분해 영업소 가는 길을 잊을 정도였다”며 당시 상황을 생각하면 아직도 아찔할 정도라고 회고했다.
하야시 회장은 ‘나는 승부한다’와 ‘감사합니다’라는 말을 자주 사용한다. 그녀는 “‘당신이 중요합니다. 시간을 내주셔서 감사합니다’라고 생각하면 기분이 선해진다”며 “기업경영도 세일즈의 성공도 모두 사람에게 감동 받고, 감동을 주는 일이라고 생각하며, 사람들과 감동을 공유하는 게 제 성공 노하우라고 할 수 있죠”라고 말했다.
하야시 회장이 직원 280명에 불과한 BMW의 지점장에서 200여 개 점포망을 지닌 대기업의 최고경영자로 올라간 후에도 제대로 능력을 발휘할 지에 대해서는 회의적인 시각도 있다. 한 대에 수백만 엔인 고가의 외제 자동차의 판매에는 정통할지 모르지만, 1∼2엔의 가격으로 경쟁하는 슈퍼마켓업계에서 그의 경험이 먹혀들진 의문이라는 것.
다이에에 취임 이후 하야시 회장은 유통업계의 관행 중 하나인 리베이트를 폐지하는 등 과감한 개혁을 추진 중이다. 오는 12월부터는 회사의 새로운 로고와 슬로건을 발표할 예정이다.
그녀는 “사장은 자신의 행선지를 스스로 결정하는 게 중요하다”며 “스스로 그러한 나침반을 가질 수 있는 인간이 되고 싶다”고 다짐한다.
또한 하야시 회장은 “비즈니스의 성공은 팀워크에 달려있다고 생각한다. 그리고 가장 중요한 건 사장이야말로 구석구석에 눈길이 가야 하고 일이 어떻게 진행되는지 알고 있어야 한다”며 기업의 리더로서 지녀야 할 기본원칙을 설명했다.
실제로 하야시 회장은 요즘 다이에 매장을 구석구석 훑으면서 현장 분위기를 익히느라 여념이 없다. 또한 다이에 5만 명의 사원들을 대상으로 앙케이트 조사를 실시해, 현장의 한사람 한사람에게 그림자의 역할이 되어 격려하는 모습이 주위 사람들에게 감동을 주기도 했다.
그녀는 CEO가 지녀야 할 조건 중 첫째가 '건강’이라고 강조하며 주 2회 정도 수영과 하루 25분 정도 스트레칭 등으로 몸을 푼다고 한다. 그녀가 가장 좋아하는 것은 ‘가족들과의 저녁식사시간’이라고 한다.
■ 1946년, 도쿄 태생. 마쓰시다 전기산업, 도요 레이온 등 근무. 77년 혼다 판매점에 입사해 세일즈로 활약. 87년 BMW 입사. 91년 누계 판매 400대 달성. 93년 신주쿠 지점을 최우수 지점으로 키움. 98년 중앙 지점장으로 취임. 재임 중에 스카우트되어 99년 퍼 렌 도쿄주식회사 대표이사 사장 취임. 4년간 총 매출과 판매 대수를 2배로 증가시킴. 2003연 8월 BMW도쿄주식회사 대표이사 사장 취임. 2005년 4월부터 주식회사 다이에 고문. 동년 5월 주식회사 다이에 대표이사 회장 겸 CEO로 취임.
세계 경제대국인 일본에서는 여성 CEO를 찾아보기 힘들다. 기업 여성지도자 인터내셔널(Corporate Women Directors International )이 조사한 세계 200개 국가의 여성 CEO들 수치를 보면 일본이 0.7%로 제일 낮은 결과가 나왔다. 이는 일본 기업문화가 얼마나 보수적인지를 증명해 주고 있다. 하지만 이런 열악한 상황 속에서도 굴하지 않고 '의지' 하나를 무기로 세상이라는 무대에 뛰어든 성공한 캐리어 우먼들이 이목을 끌고 있다.
자동차 영업사원에서 대형 슈퍼체인점 사장으로, '대단한 미숙아'에서 일본 최대 휴대전화 옥션 사장으로 성공하기까지 도전을 두려워하지 않는 이들의 성공신화는 일본 여성들에게 희망이 되고 있다. 그녀들은 그 누구보다 특별한 행운을 누렸다거나, 하루아침에 스타로 탄생한 것도 아니다. 직장 여성이라면 누구나 부닥쳤을 법한 장애물을 이들 역시 겪었다. <이코노믹 리뷰>에서는 일본에서 성공한 여성 CEO들을 만나 이들의 성공스토리를 들어봤다.
◇ 다이에 하야시 후미코 회장
BMW 판매왕서 유통사 사장까지 그녀는 제품 아닌 인간관계를 팔았다
혼다·BMW자동차 판매의 톱 세일즈 우먼으로 활약해 BMW도쿄 사장을 거쳐 현재는 대형 슈퍼체인그룹 다이에의 회장으로 스포트라이트를 받고 있는 하야시 후미코(59) 회장. 그녀는 지난해 <월스트리트 저널>이 선정한‘주목받는 세계 여성 경영자 50명’중 아시아인으로는 유일하게 선정된 인물이다.
하야시 회장은 대단한 경력의 소유자로 이미 일본에서 유명세를 타고 있다. 그녀의 성공은 일반의 이목을 끌기에 충분한 요건들을 갖췄다.
31세에 자동차 세일즈 업계에 뛰어든 그녀는 가정집 100곳을 방문한다는 목표를 세우고 현장을 누볐다. 그녀의 영업 방침은 차를 파는 것보다 상대방과의 인간관계를 만드는 것에 무게중심을 두었다.
“당시 자동차 업계에서 여성이 세일즈 하는 일은 드문 일이었습니다. 저는 이를 장점으로 살려 여성의 영향력을 발휘했죠. 기계지식이 많은 남성 세일즈맨은 보통 고객들과 만나면 잡담은 하지 않고 차 캐털로그를 보여주기만 했습니다. 하지만 저는 ‘이 무더운 날 차가운 차는 어떻습니까’ 등 ‘휴식시간에 모처럼 시간을 내주셔서 감사합니다’라고 시작해 고객이 개인적으로 관심 있는 부분으로부터 이야기를 시작했습니다. 고객의 마음을 차례로 풀어나간다고나 할까요.” 하야시 회장은 세일즈 당시의 경험을 회상하며 이렇게 말했다.
이 같은 방식으로 접근한 그녀의 영업방식은 그대로 실적으로 나타났다. 4년8개월 만에 400대를 팔아 영업소장으로 승진했다. 이후 그녀가 맡은 지점은 대부분이 최우수 지점으로 지정이 될 정도였다. 그녀의 실적은 자동차 세일즈 업계에서 ‘하야시 신드롬’이 생길 정도로 대단했다.
“저는 누군가에게 물건을 판다는 것은 저 자신을 파는 것이라고 봅니다. 때문에 상대방과 마주보며, 사람의 기분을 알아주면 물건은 팔리고 있다고 느낍니다” 그녀만의 세일즈 노하우다.
이어 그녀는 “차가 필요 없는 사람도 인간관계가 쌓여 친해지면, 주위에 차가 필요한 사람이 없나 적극적으로 찾아주기도 해서 보람을 느낄 때가 많았습니다”며 세일즈 하는데 있어 인간관계가 얼마나 중요한지를 재차 강조했다.
물론 그녀에게도 세일즈를 하면서 우여곡절이 있었다. 특히 그녀가 혼다에 입사하고 20일째 되던 날, 당시 주문서를 제대로 쓸 수 없어 고객 전화를 빌려 영업소에 전화해 작은 소리로 하나하나 물어보고, 15분이면 끝낼 서류를 1시간 30분이나 걸려 작성을 간신히 끝낸 적도 있다. 하야시 회장이 첫 차를 팔았을 때 겪었던 에피소드다.
그녀는 “너무 흥분해 영업소 가는 길을 잊을 정도였다”며 당시 상황을 생각하면 아직도 아찔할 정도라고 회고했다.
하야시 회장은 ‘나는 승부한다’와 ‘감사합니다’라는 말을 자주 사용한다. 그녀는 “‘당신이 중요합니다. 시간을 내주셔서 감사합니다’라고 생각하면 기분이 선해진다”며 “기업경영도 세일즈의 성공도 모두 사람에게 감동 받고, 감동을 주는 일이라고 생각하며, 사람들과 감동을 공유하는 게 제 성공 노하우라고 할 수 있죠”라고 말했다.
하야시 회장이 직원 280명에 불과한 BMW의 지점장에서 200여 개 점포망을 지닌 대기업의 최고경영자로 올라간 후에도 제대로 능력을 발휘할 지에 대해서는 회의적인 시각도 있다. 한 대에 수백만 엔인 고가의 외제 자동차의 판매에는 정통할지 모르지만, 1∼2엔의 가격으로 경쟁하는 슈퍼마켓업계에서 그의 경험이 먹혀들진 의문이라는 것.
다이에에 취임 이후 하야시 회장은 유통업계의 관행 중 하나인 리베이트를 폐지하는 등 과감한 개혁을 추진 중이다. 오는 12월부터는 회사의 새로운 로고와 슬로건을 발표할 예정이다.
그녀는 “사장은 자신의 행선지를 스스로 결정하는 게 중요하다”며 “스스로 그러한 나침반을 가질 수 있는 인간이 되고 싶다”고 다짐한다.
또한 하야시 회장은 “비즈니스의 성공은 팀워크에 달려있다고 생각한다. 그리고 가장 중요한 건 사장이야말로 구석구석에 눈길이 가야 하고 일이 어떻게 진행되는지 알고 있어야 한다”며 기업의 리더로서 지녀야 할 기본원칙을 설명했다.
실제로 하야시 회장은 요즘 다이에 매장을 구석구석 훑으면서 현장 분위기를 익히느라 여념이 없다. 또한 다이에 5만 명의 사원들을 대상으로 앙케이트 조사를 실시해, 현장의 한사람 한사람에게 그림자의 역할이 되어 격려하는 모습이 주위 사람들에게 감동을 주기도 했다.
그녀는 CEO가 지녀야 할 조건 중 첫째가 '건강’이라고 강조하며 주 2회 정도 수영과 하루 25분 정도 스트레칭 등으로 몸을 푼다고 한다. 그녀가 가장 좋아하는 것은 ‘가족들과의 저녁식사시간’이라고 한다.
■ 1946년, 도쿄 태생. 마쓰시다 전기산업, 도요 레이온 등 근무. 77년 혼다 판매점에 입사해 세일즈로 활약. 87년 BMW 입사. 91년 누계 판매 400대 달성. 93년 신주쿠 지점을 최우수 지점으로 키움. 98년 중앙 지점장으로 취임. 재임 중에 스카우트되어 99년 퍼 렌 도쿄주식회사 대표이사 사장 취임. 4년간 총 매출과 판매 대수를 2배로 증가시킴. 2003연 8월 BMW도쿄주식회사 대표이사 사장 취임. 2005년 4월부터 주식회사 다이에 고문. 동년 5월 주식회사 다이에 대표이사 회장 겸 CEO로 취임.
