최근 CJ대한통운에서 택배기사의 연봉을 공개했다. 지난해 소속 택배기사 평균 연 소득은 6937만원으로 집계됐다.

한 달 평균 578만원으로, 지난해 전체 근로자들의 월 임금총액인 302만8000원과 비교하면 매우 높아 보인다.

우선 택배기사는 근로자가 아니다. 택배기사는 각자 개인사업자로 등록된다. 업무를 하며 드는 비용을 모두 자신이 지불한다는 의미다. 이 때문에 CJ대한통운 역시 "택배기사는 개인 사업자여서 계약사항과 배송구역별로 비용에 차이가 있는 만큼 공제 비율을 동일하게 산출하기가 쉽지 않다"라고 했다. 이어 "부가세와 종합소득세, 유류비, 통신비 등 각종 비용을 제외한 실제 순소득은 5200만원 안팎"이라고 설명했다. 비용을 제한 금액이 월 433만원, 여전히 높아 보인다.

그러나 현장의 목소리는 조금 다르다. 복수의 택배기사들은 통계가 현실과 맞지 않는다고 지적했다. 한 택배기사는 "세금과 유류비를 제외하고 재고 분실이나 파손으로 물어내는 비용도 상당하다"며 "차량 구매 비용과 차량 수리비는 전혀 고려되지 않았다. 실소득은 이보다 20% 낮은 정도"라고 지적했다.

업무 환경도 열악하다. 지난해 11월 택배기사들은 총파업에 돌입했다. 같은 해 10월 CJ대한통운 대전물류센터에서는 하차 작업을 하던 택배 기사가 후진하던 트레일러에 치여 숨졌기 때문이다.

택배기사 56.8%는 고객들로부터 욕설 등 폭언을 경험한 적이 있다고 응답했다. 폭행을 당한 비율도 6.1%에 달했다. 또한 이들은 격무에 시달린다. 12시간 이상 근무하는 경우가 부지기수다.

지난해 평균 택배 단가는 2229원이다. 이 중 700~800원가량이 택배기사에게 돌아간다. CJ대한통운은 지난달 27년 만에 상자당 평균 택배요금을 100원 올리기로 했다. 택배기사와 택배사의 떨어진 수익을 '정상화'하겠다는 의도다.

 대개 자기 차량으로 회사와 계약하는 개인사업자다. 그래서 부가세와 종합소득세, 유류비, 식대 등 각종 비용을 제하면 실제 소득은 5200만원 정도다

우후죽순처럼 생겨난 업체들이 저가경쟁을 벌이는 탓에 수수료는 낮아지고 업무 강도는 높아지고 있다. 휴가는 생각할 수도 없다. 명절 연휴에는 밥 먹을 시간도 없을 만큼 바쁘다.

택배기사는 대부분 하루 12시간 이상 일한다. 온종일 운전하고 무거운 물건도 날라야 해 허리디스크나 관절염 같은 직업병에 시달린다. 택배기사 절반 이상이 고객에게 폭행·폭언을 당한 적이 있다고 한다. 거리가 일터이다 보니 늘 사고 위험에 노출돼 있다

급여가 높냐는 질문에 대한 답은 '그럴 수도, 아닐 수도' 있다는 것이다. 단지 우리가 눈여겨봐야 할 것은 그들의 현실이다.

1991년 12월 한진택배가 첫 사업인가를 획득하면서 우리나라 택배업이 시작됐다. 미국·유럽(1960년대)이나 일본(1970년대)에 비해 출발이 늦었지만 국내 시장은 연평균 30% 이상 성장하고 있다. 현재 시장 규모는 5조원대. 업계 1위인 CJ대한통운 소속 택배기사들의 연평균 소득이 6937만원이라는 뉴스가 연일 사람들의 입에 오르내리고 있다. 한 달 평균 578만원으로, 지난해 전체 근로자들의 평균 월 임금 총액(302만8000원)에 비해 상당히 많다. 연소득 1억원 이상이 559명(4.6%)이고, 서울에는 4억원대도 있다니 이목을 끌 만하다.

연봉이 1억일 경우 공제금액 1490만원제외 35% 세율 적용 실제 받는 돈 7000만원
세금공제 거의 없고
4대보험 등 복리후생 비용도 직접 부담

근로기준법 적용x, 산업안전보건법 적용
 

출처 : 네이버 뉴스