우리나라 역대 대통령 의전차량에 대해 소개한다.

이승만 초대 대통령은 GM 캐딜락 프리트우드 60 리무진을, 박정희 대통령은 방탄 기능을 추가한 GM 캐딜락 프리트우드 68 리무진을 이용했다. 전두환과 노태우 대통령은 미국의 링컨 컨티넨탈 리무진을 탔으며, 김대중 대통령 때부터는 미국차가 아닌 벤츠 S600과 같은 독일차를 타기 시작했다.

수류탄이 터져도 끄떡 없어 벤츠 S600은 노무현 대통령이 탔던 BMW 시큐리티 760Li와 함께 현재도 여전히 공식 의전차량으로 사용된다.

특히 벤츠 S600의 경우 수류탄이 터져도 끄떡 없는 자동차로 문짝 하나의 무게만 100kg이상에 달한다. 또한 이 차는 가스 공격이나 화제에도 대응할 수 있도록 설계되어 각종 테러에 안전한 차다.

그렇다면 박근혜 대통령이 가장 많이 이용하는 의전차량은 무엇일까? 답은 현대 에쿠스 리무진 방탄차이다.

공식의전차량인 현대 에쿠스 리무진 방탄차는 수류탄 및 지뢰에도 전혀 문제가 없고, 타이어가 펑크 나더라도 시속 80km의 거리를 더 달릴 수 있는 튼튼한 차다. 외관 또한 잘 빠진 세단과 리무진의 모습을 동시에 갖고 있어 의전 차량으로서 손색이 없다.

 

에쿠스 방탄차는 1억5000만원 상당의 에쿠스 리무진을 개조한 모델로 대당 가격은 20억원에 이르는 것으로 알려졌다. 에쿠스 방탄차는 유해가스 차단 기능을 갖췄고, 수류탄ㆍ기관총에 견딜 수 있는 방탄문과 펑크가 나도 시속 80km로 30분 이상 달리는 특수 타이어 등을 장착한 것으로 알려졌다.

 

◆ 방탄차 탄 국가원수-히틀러와 루즈벨트

세계 최초의 방탄차는 1928년 출시된 벤츠 뉘르부르그 460(W08)로 알려졌다. 벤츠 방탄차는 1960년대부터 30여년 가까이 독일 정부의 공식 차로 사용됐다. 세계 각국의 정상들과 황실의 리무진 차로도 애용됐다

방탄차를 가장 먼저 이용한 국가원수는 독일 총통 아돌프 히틀러다. 그는 제2차 세계 대전을 일으키고 유태인 학살을 저지른 미치광이이자 자동차광이었다. 수많은 정적을 없애고 권력을 차지한 독재자인 그는 암살을 두려워했다.

그가 1933년부터 탄 방탄차는 길이 6m, 너비 2m에 달하는 8인승 모델이다. 40mm 두께 방탄유리와 철판 덮개로 방어력을 높였다. 타이어와 스페어타이어 케이스도 방탄 성능을 지녔다. 지뢰가 터져도 안전할 정도로 바닥을 견고하게 만들었다. 무게는 5톤에 달했지만 230마력의 힘을 내뿐는 7.7ℓ 8기통 엔진을 얹어 시속 160km로 달릴 수 있었다. 단, 운전하려면 힘이 많이 들었고 방탄 타이어 때문에 승차감도 엉망이었다.미국에서는 32대 대통령인 루즈벨트가 1939년12월 저격을 받은 뒤 방탄차를 처음으로 사용했다. 링컨 컨버터블을 베이스로 만든 그의 방탄차에는 24mm 두께의 방탄유리와 경기관총이 장착된 것으로 알려졌다. 무게는 4톤에 달했다.

◆ 세계 최강 방탄차-달리는 백악관 ‘캐딜락 원’

현재 국가원수가 타는 방탄차 중 최고봉은 미국 대통령이 타는 GM의 ‘캐딜락 원’이다. 애칭은 오바마와 오토모빌을 합친 ‘오바모빌(Obamobile)’이다.

대통령의 신변을 보호하고 고유 업무를 처리하는 등 ‘달리는 백악관’ 기능을 하기 위해 각종 첨단장치를 설치했다. 15mm 방탄유리는 기본이다. 차체는 특수강, 알루미늄, 티탄, 세라믹 등으로 이뤄져 차 밑에서 폭탄이 터져도 탑승자들의 생명을 지킬 수 있다. 수류탄과 로켓포도 막을 수 있다. 도어의 두께는 20cm 이상으로 보잉 757 조종석 문과 같다.

범퍼에는 야간 투시카메라가 달려 헤드라이트 없이도 야간 주행이 가능하다. 타이어는 대전차 지뢰에도 견딜 수 있고 타이어가 찢겨도 내장된 스틸 휠로 수십 km를 달릴 수 있도록 특별 제작됐다.

차 실내에는 무선 인터넷이 연결된 컴퓨터와 노트북, 위성전화, 부통령 및 국방부와 직접 연결되는 전화 등도 갖춰져 있다. 화생방 테러에 대비해 산소 공급 시스템, 진화장치도 구비돼 있다. 야간투시경이 달린 샷건과 최루탄 발사기도 있다. 대통령이 다쳤을 경우를 대비해 수혈용 혈액도 보관한다. 운전은 미 중앙정보국(CIA)에서 특수훈련을 받은 베테랑 요원이 맡는다. 이 차는 25대만 제작됐다.

이 처럼 대통령의 신변 보호와 업무 수행을 위해 각종 장치를 달아 ‘달리는 백악관’이 됐지만 희생해야 하는 것도 있다. 바로 연비와 속도다. 차체 무게만 3톤 이상이다. 무게가 많이 나가면 기름이 많이 소모된다. 연비는 경유 1리터당 3.2km에 불과하고 최고 속도도 94~97km밖에 안 되는 것으로 알려졌다.

◆ 방탄차 명가-벤츠, BMW, 폭스바겐 + 현대

벤츠는 최근 신형 S클래스를 베이스로 만든 S600 가드를 공개했다. 이 차는 일반 S600과 외관으로 구분하기 어렵게 만들었다. 신변보호 기능을 강화한 셈이다. 여기에 방탄 최고 등급인 VR9급을 적용했다.

요인 보호를 위해 정확한 성능은 공개되지 않았지만 소총, 기관총, 폭발물을 막아낼 수 있고 화생방 공격을 대비한 산소통을 비치했고 화재를 자동으로 진화하는 기능까지 갖춘 것으로 알려졌다. 벤츠는 E클래스, M클래스, G클래스 등 총 9개 모델을 방탄차로 제작해 판매중이다.

BMW 방탄차는 7시리즈를 베이스로 만든 ‘시큐리티’다. 시큐리티는 방탄 차량의 보호 능력 기준인 BRV 2009 인증과 방탄 등급 VR7을 동시에 만족시킨 세계 최초 모델이다. 유리를 제외한 부분은 강화장갑으로 이뤄져 방탄 등급이 VR9에 달한다.

6㎝에 달하는 두께의 창문은 깨지더라도 파편이 실내로 튀지 않도록 폴리카보네이트 층으로 코팅됐다. 폭발물은 물론 화생방 공격도 방어할 수 있다. 박근혜 대통령은 제3차 핵안보정상회의에 참석하기 위해 지난 3월 네덜란드 헤이그를 찾았을 때 네덜란드 정부가 제공한 BMW M7 방탄차를 탔다.

폭스바겐은 전임 교황인 베네딕트 16세에게 페이톤 W12 6.0 롱휠베이스 방탄차를 선물했다. 이 차는 길이 6m에 특수강, 알루미늄, 티탄과 케라믹을 주재료로 제작돼 무게가 3톤에 달했다. 방탄유리 두께는 15mm이며, 타이어는 방탄용 ‘Goodyear Regional RHS’로 대전차 유탄 발사기를 방어할 수 있을 정도다.

재규어는 플래그십 모델인 올뉴XJ 롱휠베이스 모델을 베이스로 ‘올뉴 XJ 센티넬’이라는 방탄차를 개발했다. 랜드로버도 특수 부서를 통해 방탄차를 만든다. 영국 수상 등 정부 수반이 타는 관용차로 사용됐다. 정치인과 주요 기업인들 사이에서 오랫동안 인기를 끌었다.

국산 최초 방탄차는 현대가 만들었다. 현대는 지난 2009년 에쿠스 리무진을 방탄차로 개조해 청와대에 기증했다. 당시, 에쿠스 방탄차는 독일 방탄차 전문업체를 통해 방탄 개조된 것으로 알려졌다. 에쿠스 방탄차가 나오기 전까지는 벤츠 S600L 가드와 BMW 7시리즈 시큐리티가 청와대에서 사용됐다.

에쿠스 방탄차는 지난해 2월 박근혜 대통령 취임식 때 의전차량으로 사용돼 눈길을 끌었다. 현대는 이에 앞서 2012년 12월 반기문 유엔사무총장에게 에쿠스 리무진 VL500을 개조한 방탄차를 기증했다. 이 차는 소총, 기관총, 수류탄을 견딜 수 있고 유해가스 감지 및 차단기능도 갖췄다. 에쿠스 방탄차는 유럽 등지에 수출된 것으로 알려졌다

캐딜락 프리트우드 60 세단
초대 대통령인 이승만 대통령은 미국 GM사에서 1956년에 제작한 캐딜락 프리트우드 60 세단을 타고 다녔다. 230마력의 V8기통 6000cc 엔진을 탑재한 이 자동차는 미국 아이젠하워 대통령으로부터 선물 받은 것으로 알려졌다. 대한민국 정부가 수립이후 최초의 대통령 의전 차량이라는 상징성을 갖고 있음과 동시에 우리나라 최초로 방탄 기능을 갖춘 차량이다.

캐딜락 프리트우드 75 세단
재임 기간이 가장 길었던 박정희 대통령은 미국 GM사에서 1968년에 제작한 캐딜락 프리트우드 75 세단을 이용했다. 재임 후반에 타던 국빈용 의전차량으로 360마력의 V8기통 7046cc 엔진이 탑재됐다. 박정희 대통령은 1970년대 고속도로 개막식, 해외 국빈이 방문 시 등 중요한 행사가 있을 때 애용했다. 현재 육군 박물관에서 소장·보관 중인데 기름만 넣으면 지금도 주행이 가능하다.

 

 

 

벤츠 S600 리무진
제15대 김대중 대통령의 의전차량은 벤츠 S600 리무진이다. 역대 대통령 차량 중 첫 등장한 독일 모델로 일반 총알은 물론 수류탄, 로켓포까지 견딜 수 있는 내구성을 지니고 있다고 알려졌다. 517마력의 V12 트윈터보 엔진이 탑재돼 제로백 4.5초, 최고속력 210㎞/h의 성능을 자랑한다. 아울러 4개의 타이어가 모두 터져도 100㎞/h의 속도로 달릴 수 있다. 특수 제작된 문은 40㎝ 이상의 두께와 각종 잠금 장치로 구성됐으며 문짝 하나당 무게가 100㎏ 이상이다. 화학테러에 대비해 자체 산소공급장치도 갖췄다.

제17대 이명박 대통령 역시 벤츠 S600를 이용했다. 이명박 대통령은 당선인 시절에는 카니발을 주로 탔지만 대통령 재임 기간에는 규정상 벤츠 S600를 이용한 것으로 알려졌다. 현재 청와대에는 벤츠 S600 풀만 가드, BMW 시큐리티 760Li, 에쿠스 방탄차, 캐딜락 방탄차 등이 있다.

에쿠스 스트레치 에디션
박근혜 대통령의 공식 의전차량인 에쿠스 스트레치 에디션은 수류탄이나 지뢰의 폭발도 견뎌낼 수 있는 내구성을 갖추고 있다. 또한 타이어가 펑크 나더라도 시속 80㎞의 거리를 더 달릴 수 있도록 설계됐다. 최대 430마력을 내는 5.0L 8기통 타우엔진을 장착하고 있으며 차량 바닥과 내장 안쪽에 고강도 강판과 케블러·카본·세라믹 복합 특수 소재를 덧붙였다. 이와 함께 공기정화장치, 컴퓨터를 포함한 통신시설, 첨단 편의시설 등이 장착돼 있는 것으로 알려졌다.