사건을 수사해온 부산해양경비안전서(해경)는 세이셸에서 인도 뭄바이를 경유해 인천공항에 도착하는

피의자인 베트남 선원 B(32)씨와 V(32)씨를 이날 오후 늦게 부산 해경 사무실로 호송해 수사에 들어갈

예정이다. 그동안 경유지 국가의 입국 거부로 피의자 압송이 지연돼 해경은 한국인 항해사 이모(50)씨

와 베트남·인도네시아 선원 3명 등 핵심 증인을 먼저 국내로 데려와 참고인 조사를 벌여왔다. 해경은 세

이셸 현지와 국내에서 동시에 진행된 참고인 조사에서 사건 정황 등을 어느 정도 파악한 상태여서 피의

자 수사는 한층 속도를 낼 것으로 보인다.

해경은 우선 부산지법에서 구속 전 피의자 신문(영장실질심사)을 거쳐 B씨 등이 구속되면 살해 동기와

공모 여부 등을 본격적으로 조사한다. 특히 B씨 등이 선상 회식 뒤 흉기로 잔혹하게 선장과 기관장을 살

해한 것으로 드러난 만큼 평소 원한이나 조업과정에서의 비인격적인 대우가 있었는지 등을 집중적으로

추궁할 계획이다. 해경은 살인에 사용된 흉기 등 증거와 목격자 진술 등을 확보해 이들의 살인혐의 입증

에는 큰 어려움이 없을 것으로 보고 있다.

해경은 피의자가 소지한 흉기, 의복, 혈흔 자료 등을 지난 27일 국내로 들여와 분석작업을 진행하고 있다.

해경은 또 유일한 생존 한국인인 항해사 이씨가 잔혹한 살인 현장에서 흉기를 든 베트남 선원을 제압한

뒤 포박·감금하지 않고도 다른 외국인 선원을 통솔해 4일간 배를 안전하게 운항한 과정도 살펴볼 계획이

다. 해경 관계자는 "해경이 국외에 있는 우리 선박에서 범죄를 저지른 외국인 피의자 신병을 직접 확보

하고, 국내로 호송하는 첫 사례"라며 "피의자·참고인 보강조사, 증거물 분석 등의 철저한 수사로 살해 경

위를 밝히겠다"고 말했다.

해경은 열흘간 심도 있는 수사를 통해 사건 전모를 밝히고 검찰에 송치한다. 이후 부산지검은 최장 20일

간 보강수사를 거쳐 기소하고, 부산지법에서 1심 재판이 이뤄질 예정이다. 세이셸 현지 병원에 안치된

선장 양모(43)씨와 기관장 강모(42)씨 시신은 다음 달 1일께 항공편으로 국내로 운구돼 부검 등 관련 절

차를 거친 뒤 유족에게 인계될 예정이다. 해경은 앞서 7명으로 구성된 수사팀을 세이셸에 보내 입항 전

선박을 안내하는 도선사가 광현호에 탑승할 때 기습적으로 승선한 '부활' 작전으로 살인 피의자 2명의

신병과 선원 안전을 확보하고 현장 감식·증거 수집·참고인 조사를 진행해왔다.

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